alalalalal le B12 que du bonheur....
un coeur gros comme ca...dans un corps tout sauf athletique.....
un vrai moteur air/huile qui date de 86...du couple a plus en pouvoir...
une tenue de route...comment dire...inexistante....
comme son petit frere le freinage...
allez hop direction mecano....ressort de fourche hyperpro..amortisseur à gaz de 750 gex...ca monte tout seul...
et on recupere un peut de saucisonnage...
si comme koum le dit ..si c est un RSV...à controler...:
butée de guidon, raccord de peinture au niveau des fixation de moteur..
trace de peinture ecailler sur le cadre...
et surtout si la moto "tombe", plus d un cote de l'autre en courbe...direct..controle de carde...