Essai 2

oili !!! en deux jour j ai fait plus de "R"....que probablement toute ma vie....vu les resultat....

en gros R1 K5....freine bien...moteur geulard...et j ai pas trouvé que la boite se plaisait avec son moteur tant elle voulait le casser...

par contre tenue de route pourrie et protection à chier....

R6 K4....freine moins bien...moteur bcp plus creux (déja que c'était pas fantastique sur le R1)...ca envoi pas...rien en bas...enfin moins que le R1...
tenue de route...bcp plus sympa (que le R1....train avant lourdo...limite trop... besoin de la direction assistée ...pour la mettre sur l angle...en gros ca se conduit avec deux déménageurs bretons...
position super confortable... (tiens là je vanne pas... )

par contre des que la route s'améliore...la ca devient du sport..tellement la brele est molle en suspension....

voili me reste un K6 à essayer ..et c est la que tout se decidera... (pfffffffffff, même pas en rève j'lache mon GEX!!!!)

Comment ça un plagia, non, une amélioration!

TOI tu n'aimes pas les yamaha

qu est ce que c est que cette satyre....???

mdr

c est du pipo t a rien essayer...

pisque sinon tu aurais mis que tu avais essaye un R1 2006...le mien....

yosh moi je veux bien essayer le tien :P
Comme ca je pourrai faire un bon topic

Miiiirde!!!! C'est vrai c'est un K6 ton truc noir....

Bon bah j'parlais du tien et du R6 que Fouch risque d'acquérir prochainement, essayé hier sous la pluie!!! Super moto, ya rien nul part, les 125cv annoncés sont concentrés entre 10.000 et 14000 tours/min, avant et après c'est le néant...........................

D'ailleurs mon Yoshi j'espère que tu sais comment débridé les R6, car là va falloir faire kekchose!!!

t inkiete mon koum...l affaire est reglé deja...

et puis K6...comme denomination ca ne vaut que pour les SUZ et les KAWA....

ca ne s applique pas au yam ni au honda...

c est un peu normal car les deux reuni kawa et suz...

ca fait KK

KK

tikon!