Ma Brute de 1000...

Voici ma meule, allegé au max. pas de marque, (c pas du cbr j'anticipe), pas de pot, pas de selle, reservoir dans le sac a dos, sobre, simple comme

j'aime et c'est un 1000..

Y'A du taf quand meme

au niveau allegement on peut pas faire mieu

tu m étonne plus légé alors sans moteur lol

ces clair mai tu t'assoi ou?

T'enlève le moteur et t'y met des pédales!!!!










Mais bon après on sera obligé de le renommer CBR.....

koum attention je fais commencer a me facher et commencer a visser la poignée droite de mon cbr ca va plus rigoler .

tu peux encore enlver les freins! ca allourdi, c'est moche et ca sert a rien!!!

se qui est bien c niveau conso sa ne doit pas boire beaucoup

euhhh moi je dis tu peux aussi enlever les cales pieds arrières....ça allège encore

le bon cote des chause tu peu passer devant les boite qui te prenne en photo on ne pourra pas savoir qui c est

C'est une moto Robot Transformer

et pour l'essence ???? Tu l'as met ou ??

Mister Davy a écrit:

et pour l'essence ???? Tu l'as met ou ??

dans le reservoir spécial: dtc ..........

stunty a écrit:

Mister Davy a écrit:

et pour l'essence ???? Tu l'as met ou ??

dans le reservoir spécial: dtc ..........

+1

seb a écrit:

stunty a écrit:

Mister Davy a écrit:

et pour l'essence ???? Tu l'as met ou ??

dans le reservoir spécial: dtc ..........

+1

oula je vois que j'ai affaire a des connaisseur !!!!!

dtc -------> , 'tention !!!!

Mais le tiens , il est bien plus gros non ??

Allez,

Les pièces du carrenage sont en carrosserie pour lissage et peinture,

pour un bi ton noir metal et noir mat, ainsi que le reservoir.

Le moteur est en atelier pour pose des aac, remapage du boitier cdi.

il y a beaucoup de travail, changement du systeme de freinage av et ar,

pose d'un compteur numerique de gsx-r, et indicateur de rapport engagé.

etc, ce n'est que le debut.

Le but etant de faire un maximum de chose moi meme, car ayant la

chance d'avoir un atelier pro et des personnes competentes dans chaque

domaine.

La becane grace a un systeme de changement de carrenage a attache

rapide pourra faire de la piste en poly et de la route avec une autre robe

Le projet est lourd mais cela est très interessant techniquement.

Pour info je fait la meme chose en parallèle pour une voiture préparer

piste avec SEB.

Les week end sont bien occupés A SUIVRE

ba tu met du carbon un peu partout et c'est bon!!! ou du titane c'est encore mieu!!!

tu va faire un atelier special modif c interessant a savoir tu pourra nous donner des conseils comme sa

Moi je trouves ça super sympa de pouvoir personnaliser sa meule... la construire ... Bravo et Bon courage

moi aussi je trouve ça bien sympa ton projet comme ça après tu connais ta machine sur le bout des doigts donc les petits caprices ne deviendront pas de grosses pannes.

Bon de toi a moi la vite fais une fois que t'es lancé y a quelques motopotos qui ont souvent besoin d'un petit dépannage, souvent le vendredi soir tiens d'ailleurs donc si tu veux continuer a t'entrainer et devenir multimarques mais specialisé dans le GEX quand mm un peu t'es vachement bien tombé là.


Rooooooooo c'est bon je rigolais...

feetrideuse a écrit:

moi aussi je trouve ça bien sympa ton projet comme ça après tu connais ta machine sur le bout des doigts donc les petits caprices ne deviendront pas de grosses pannes.

Ouais mais bon ca reste quand meme une suzuki donc les caprices restent des grosse pannes

Helio a écrit:

feetrideuse a écrit:

moi aussi je trouve ça bien sympa ton projet comme ça après tu connais ta machine sur le bout des doigts donc les petits caprices ne deviendront pas de grosses pannes.

Ouais mais bon ca reste quand meme une suzuki donc les caprices restent des grosse pannes

certes helio, mais ma suz est au garage a mon bon vouloir

boris a écrit:

certes helio, mais ma suz est au garage a mon bon vouloir

Profite en poto car apres vouloir ou pas vouloir elle ira quand meme au garage

argh, le chacal, jaloux va

moi je dit qu il vaut mieu une suz au garage a son bon vouloir qu une tondeuse(honda) qui fait desordre sur la route